清晨的广西防城港码头，满载货物的货车有序停靠，刚下车的货车司机们陆续走进联检大楼旁的“司机之家”，从饮水机前接热水、从自动售货机里买泡面、坐到沙发上给手机充电……这一幕幕温馨场景，正是南疆“国门”城市——广西防城港市用心用情服务货车司机群体的生动写照。
近些年来，随着中国—东盟经贸往来不断增加，防城港市作为边境重要节点，货运需求持续上升，每天进出港口码头的货车有1000多辆（次）。该市目前注册登记货运企业779家，已取得从业资格证的货车司机有14252人。针对货车司机群体实际需求，防城港市通过完善组织覆盖、筑牢教育阵地、健全联动机制，抓牢货车司机群体党建工作，让广大货车司机群体紧紧凝聚在党组织周围。
建设“友好场景”
八月初，一场“夏送清凉”活动在口岸货场的“司机之家”活动大厅内举行。货车运营企业党组织联合市道路运输行业党委、广西物流快递行业工会负责人，将王老吉、藿香正气水等解暑物品送到货车司机手中。“夏天跑车辛苦，给我们送来这些清凉解暑物资，真的太暖心了，感觉再辛苦也值得！”货车司机何乐军感慨道。
为着力推动新兴领域党建从“有形覆盖”向“有效覆盖”迈进，该市制定新兴领域“友好场景”建设方案，会同工会、团委、妇联等群团组织力量，建立多渠道筹措机制，落实“友好场景”建设基础保障。以深化货车司机群体党的工作覆盖为抓手，对全市货车司机党员进行大摸底，建立货车司机党员信息库，实行“一人一袋”动态管理。目前，已摸排出货车司机党员138人，同时对3名流动党员纳入企业党组织管理。
依托沿边沿海区位优势和码头、口岸资源，整合县乡两级党群服务中心、工会驿站、暖“新”驿站、加油站等场所，按照多功能、开放式、共享化标准，建成集餐饮、洗浴、住宿、健身、充电、阅读等功能于一体的服务型“友好场景”60多个，免费提供停车、休息、简易救治等基础服务。建立健全行业主管部门党委班子联系货车运营企业党组织制度，指导企业党组织定期与货车司机开展面对面交流，结合货车司机烦心事、揪心事，制定专项关爱措施，利用“三伏天”、重要节假日等节点，开展“送温暖”“送清凉”等活动，走访慰问600余人次，让常年奔波在路上的货车司机真切感受到“家”的温暖。
“线上线下”同步学
中午的码头货场，一辆辆货车正在排队装货，货车司机党员陈宝红、骆祖永连上了“司机之家”的免费无线网络，打开手机里的学习强国，浏览最新的学习内容，时不时还讨论分享彼此的见解。陈宝红说，“平时大多数时间都在路上，很难有整块的学习时间，现在通过线上的各种平台，从政策时事、法律法规，到天气路况、油价调整，我们都能及时了解，对工作生活很有帮助！”
针对货车司机党员流动性强、学习难集中的特点，该市充分发挥行业党委统筹协调作用，创新“线上+线下、流动+固定”学习教育方式。依托G228、G219沿线码头、口岸停车场等聚集点，规范化打造“司机之家”党员活动阵地，设置党员读书角等区域，为货车司机提供各类学习资料。开展货车运营企业党员“一带多”结对帮扶行动，主动对接党员学习需求，引导货车司机党员提高思想理论水平，增强思想自觉和行动自觉，做到流动“不流失”、学习“不掉队”。
线上引导货车司机党员运用“学习强国”“八桂先锋”等移动平台自主学习，行业党委班子成员、业务骨干定期开展“微党课”推送，让指尖“小屏幕”变为随身学习的“云课堂”，“人在旅途、学在云端”成为货车司机党员教育管理的新常态；线下常态化开展道路运输安全知识培训、政策解读、理论宣讲等活动，做到组织围着党员建、学习跟着车轮转。
健全联动服务机制
深夜的高速路口，货车司机梁生因车辆故障焦急不已，维修店都已下班，无奈之际，他尝试拨通所在货车运营企业党组织负责人的电话，不到半小时，维修人员就赶到了现场。这快速响应的背后，是防城港市联动服务机制在发挥作用。
该市探索建立“个人—党员—党支部—行业党委”的困难帮扶机制，将服务货车司机群体纳入新兴领域党建工作重要内容，把党的工作覆盖到企业的各个业务板块。深化“党建+安全责任”体系建设，创新推行企业党员联系货车司机党员、货车司机党员联系非党员司机的“双向联络”制度，强化业务系统整合与数据共享，畅通货车司机诉求表达渠道。在“司机之家”、停车场设立党员先锋岗、党员责任区，实行24小时应急救援服务，快速响应货车故障与紧急需求。2024年以来，解决车辆维修等急难愁盼问题400余件。建立“诉求收集—即时转办—跟踪回访”三步工作法，通过定期召开座谈会、设置“暖新之家”微心愿征集箱等方式，积极对接货车司机社保缴纳、休息休假等权益诉求，累计提供法律咨询30余人次，用实际行动把关怀温暖送到货车司机心坎上。
