11月26日，记者来到位于西安高新区的芯派科技股份有限公司（以下简称“芯派科技”），走进其核心实验室，只见荧光屏的冷光与仪器指示灯交织闪烁，偌大的实验室里，只有几名工作人员坐在电脑前。芯派科技董事长罗义说：“新质生产力赋能产业升级，一个明显特征就是‘只见设备不见人’——无论是实验室还是生产车间，自动化水平越来越高。”
党的二十届四中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》，对“加快高水平科技自立自强，引领发展新质生产力”作出战略部署，明确提出“推动科技创新和产业创新深度融合”的重大任务。
罗义告诉记者，近年来，芯派科技深耕低空经济领域，为无人机打造核心动力装备——电池管理系统（BMS）、电机和电驱，这就像给无人机装了“大脑”“心脏”和“传动系统”。“BMS就像电池的‘智能管家’，靠算法和高精度芯片实时盯着电池状态，还能智能调节，让低空设备续航时间更长、用电更高效；电机和电驱系统则是动力核心，依托可靠技术实现动力足、输出稳。”12月5日，罗义说。
在低空经济的细分赛道上，大型无人货运飞机的研发集中体现了国产核心技术的集成实力。当地时间11月17日，在2025迪拜国际航空展上，白鲸航线W5000大型无人货运飞机模型成为焦点。这是目前全球同级别中载重量最大、安全性最高的无人货运机型之一，而赋予其精准控制与智能决策能力的，正是由中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所（以下简称“计算所”）为其量身打造的航电系统与飞控电子系统。
计算所副所长党永刚表示，作为飞机的“智慧大脑”，这套系统采用全体系国产化核心元器件，融合高可靠容错计算架构，实现了从飞行参数精准管控到复杂环境自适应的全流程保障，为W5000实现“吨公里成本降低40%、过站时间仅15分钟”的性能突破奠定核心基础。
党永刚介绍，去年以来，计算所组建87人专项团队，历经7版飞控系统迭代、9版航电方案优化，仅用70天就完成10型16台核心装机件的研制交付，创造了航空电子系统开发的“中国速度”。此次迪拜航展上，白鲸航线现场与中东地区3家物流企业达成初步合作意向，为W5000进军中东支线货运市场迈出关键一步。
而在民用无人设备领域，国产替代的步伐也在加快。近年来，依靠专业测试平台和合作生态，芯派科技正成为无人设备领域的核心动力供应商。2023年，芯派科技自主研发的一款动力系统成功应用于无人拖拉机，取代了此前的进口系统，迄今为止销售近千套，目前运行稳定可靠。
据介绍，去年4月，芯派创智园区破土动工，仅用一年四个月的时间，一期工程基本完工。如今，芯派创智园区周边已聚集起一批新质生产力代表性企业，形成了特色鲜明的高科技产业集群。产业集群的崛起，为上下游企业带来了发展红利，陕西建工控股集团有限公司便是受益者之一。作为陕西重要的建筑企业，该集团为芯派科技等高科技企业量身打造了符合研发生产需求的现代化厂房与配套设施，在开拓市场的同时保障了高科技企业的快速落地。
